द्वारा प्रभावितकोभिड-१९महामारीका कारण विश्वभरका बन्दरगाहहरूको प्रशोधन क्षमता घटेको छ, जसले गर्दा ढुवानी समय लम्बिएको छ।आयात र निर्यातको मात्रामा तीव्र वृद्धिको सामना गर्दै, चीनको ढुवानी क्षमता विश्वव्यापी ढुवानी बजारबाट प्रभावित भएको छ, र विश्वव्यापी उत्पादन अर्डरमा भएको बृद्धिको पृष्ठभूमिमा, यसले कन्टेनर भेट्टाउन गाह्रो भएको अवस्था सिर्जना गरेको छ।यो अवस्थाले ढुवानी मूल्यमा क्रमशः वृद्धि हुने प्रवृत्तिलाई पनि निम्त्याएको छ।र यो प्रवृत्ति लामो समयसम्म जारी रहनेछ, जसले विश्वव्यापी निर्यातको ठूलो अनुपात भएका चिनियाँ कम्पनीहरूलाई दयनीय बनाउँछ।

समुद्री बुकिङको कठिनाई एशियाका अन्य देशहरूमा फैलिएको छ

दक्षिण कोरियाको सबैभन्दा ठूलो बजार हिस्सा भएको टायर कम्पनी ह्यान्कुक टायरले "अनस्मुथ ढुवानी" बाट प्रभावित भएर जुन १० देखि जुन १३ सम्म तीन दिनका लागि उत्पादन स्थगित गर्यो। हान्कुक टायरको उत्पादन निलम्बन गर्नुको मुख्य कारण अपर्याप्त ढुवानी ठाउँ र गोदामहरू थिए। ।त्यहाँ ठूलो मात्रामा संचय भित्र छ, र त्यहाँ कुनै भण्डारण ठाउँ छैन, त्यसैले कारखानाले सञ्चालन रोक्न र उत्पादन क्षमता समायोजन गर्नुपर्छ।

CCTV वित्त "Tianxia Finance"

"केबिन" फेला पार्न कठिनाई र निर्यातको शिखर मौसमको सामना गर्दै, धेरै चिनियाँ निर्यात कम्पनीहरूले गोदाममा ठूलो मात्रामा कार्गो मात्र होइन, तर कारखानाको अर्डरहरू भरिएको र सामानहरू ढुवानी गर्न नसकिने भएकाले उच्च भण्डारण शुल्क पनि तिर्छन्। ।यदि उत्पादनहरू समयमै ढुवानी गर्न सकिँदैन भने, केही अर्डर गरिएका उत्पादनहरूको पछिल्लो उत्पादन स्थगित गर्नुपर्नेछ, र समयमै ढुवानी गर्न सकिने उत्पादनहरूको प्रशोधनलाई प्राथमिकता दिइनेछ, वा उत्पादन निलम्बनको जोखिम पनि कम गर्न सकिन्छ। भण्डारण दबाव र हानि कम गर्नुहोस्।

हालको अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, यदि अतिथिले केबिन बुक गर्न सक्दैन भने, वेलवेयरहरूले CRF (लागत र भाडा) विधि प्रयोग गर्न सक्छन्, र उत्पादनको सामान्य ढुवानी सुनिश्चित गर्न उत्पादनको ढुवानी व्यवस्था गर्न वेलवेयरहरू जिम्मेवार छन्।उत्पादन दुविधा समाधान गर्न समयमै ढुवानी शीर्ष प्राथमिकता भएको छ।