जुलाई १ देखि, समुद्री भाडा, जुन नाफा बेपत्ताको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, फेरि गगनचुम्बी हुनेछ!यस वर्षको सुरुदेखि नै चीनको निर्यात कन्टेनर ढुवानी क्षमताको मूल्य तीव्र रूपमा बढेको छ र निरन्तर वृद्धि भइरहेको छ।आयात र निर्यातले मूल्य जोखिमको परीक्षा सामना गरिरहेको छ।

अमेरिकी खुद्रा विक्रेता संघको अनुमान अनुसार, मे देखि सेप्टेम्बर सम्म एक महिनामा अमेरिकी बन्दरगाहहरूमा कन्टेनरहरूको आयात मात्रा 2 मिलियन भन्दा बढी TEU (20-फुट कन्टेनर) को स्तर कायम रहनेछ, जुन अघिल्लो पूर्वानुमानहरू भन्दा बढ्दै जानेछ। , मुख्यतया आर्थिक गतिविधिहरूको क्रमिक रिकभरीको कारणले गर्दा, तर अमेरिकी खुद्रा विक्रेताहरूको सूची विगत 30 वर्षमा अझै पनि न्यून बिन्दुमा छ, र पुन: भण्डारणको लागि बलियो मागले कार्गोको मागलाई बढावा दिनेछ।अमेरिकी रिटेलर्स एसोसिएसनका लागि आपूर्ति श्रृंखला र भन्सार नीतिका उपाध्यक्ष जोनाथन गोल्ड, विश्वास गर्छन् कि खुद्रा विक्रेताहरू अगस्टमा सुरु हुने छुट्टीको सामान ढुवानीका लागि शिखर मौसममा प्रवेश गर्दैछन्।

MSC ले जुलाई १ देखि संयुक्त राज्य र क्यानडामा निर्यात हुने सबै मार्गहरूमा मूल्य वृद्धि गर्नेछ।वृद्धि US$2,400 प्रति 20-फुट कन्टेनर, US$3,000 प्रति 40-फुट कन्टेनर, र US$3798 प्रति 45-फुट कन्टेनर छ, जसमध्ये प्रति 45-फुट कन्टेनरमा US$3798 को वृद्धिले उच्चतम एकल वृद्धिको रेकर्ड पनि कायम गरेको छ। ढुवानी इतिहासमा!

ढुवानी बजारमा भर्खरको उछालको कारणको रूपमा, उद्योगका भित्रीहरूले यो धेरै कारकहरूको परिणाम हो भन्छन्।एकातिर, विश्वव्यापी महामारीको कारण, गत वर्ष आयात माग दबाइएको छ, र धेरै व्यवसायहरूले सूची पुनःपूर्ति गर्न आवश्यक छ;अर्कोतर्फ गृह कार्यालयको नीतिबाट प्रभावित विदेशी बजारमा होम शपिङको माग बढेको छ ।परम्परागत ढुवानी सिजन चाँडै आउँदैछ।लगभग सबै ढुवानी कम्पनीहरूले तयारी गरिरहेका छन् र प्रमुख मार्गहरूको लागि मूल्य वृद्धि योजनाहरू क्रमशः सुरु गरेका छन्, तर मूल्य घटाउन अझै टाढा छ।

एलएनजीको आपूर्ति कम छ, र मूल्य वृद्धि जारी छ

विश्वव्यापी महामारीको अवस्थाको सहजता र विश्वव्यापी उत्पादन उद्योगको रिकभरीबाट प्रभावित, विश्वव्यापी कच्चा पदार्थको मूल्य बढ्दै गएको छ, र यो विशेष गरी एलएनजीको लागि सत्य हो।महामारीको प्रभावका कारण निकासीको लागत बढेको छ र २०२० को अन्त्यदेखि एलएनजी बजारको मूल्य बढ्न थालेको छ। गत वर्षको सोही अवधिमा विभिन्न स्तरमा वृद्धि भएको थियो र प्रवृत्ति आज सम्म जारी छ।बजारमा उत्पादनको माग बढेको र आपूर्ति कम भएकोले एलएनजीको बढ्दो प्रवृत्तिलाई छोटो अवधिमा प्रभावकारी रूपमा न्यूनीकरण गर्न सकिँदैन ।वर्षको दोस्रो छमाहीमा सबैभन्दा बढी खरिद सिजन हुने समय छ ।विभिन्न कारणहरू संयुक्त प्रभावहरू छन्।यो वर्ष वृद्धि गत वर्षको तुलनामा धेरै हो, र यो आशा छ कि 2021 को अन्त्य सम्म, LNG को मूल्य एक पटक फेरि नयाँ उच्च मा पुग्ने छ।र यो गति विगत दुई-तीन वर्षमा प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिँदैन।

त्यसकारण, २०२१ मा ढुवानी सकेसम्म चाँडो हुनुपर्छ।निरन्तर समुद्री माल ढुवानी अझै चरम सीमामा पुगेको छैन, र समुद्री भाडा मूल्यमा वृद्धि सामान्य हुन सक्छ।हिचकिचाहटले मात्र थप लागत बढाउनेछ।